ミラージュ、ランサー

三菱自動車工業（株）が平成7年10月4日〜平成8年10月28日に製造した三菱　ミラージュ、ランサー2車種4型式は、シリンダヘッドのオートラッシュアジャスターへのオイル供給穴の加工が不適切なため、切粉が残留しオイル供給不足となるものがある。そのため異常なバルブ打音が発生し、最悪の場合、カムシャフトが焼付き、走行ができなくなるおそれがある。
情報発生の日付：2004.6.18

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