ふそうエアロバス

三菱ふそうトラック・バス（株）が平成3年12月21日〜平成14年4月10日に製造した三菱　ふそうエアロクイーン、ふそうエアロバス2車種9型式は、後輪ブレーキ行きエアホースの固定具の支持位置が不適切なため、流体式リターダ(補助制動装置)を装着した大型バスにおいて、プロペラシャフト接続部(エンドヨーク)の構造が不適切なため、エンドヨークに設けてある十字継手(スパイダ)のベアリング抜け出し防止用のストッパーが発進停止の繰り返しにより摩耗する、又はプロペラシャフト組立て時に損傷する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ベアリングにガタを生じてプロペラシャフトが過大に振動し、最悪の場合、ベアリング固定金具又は取付ボルトが折損して、プロペラシャフトが脱落するおそれがある。(6.15)
情報発生の日付：2004.6.15

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