キャラバン、コモ

日産自動車（株）が平成13年5月7日〜平成15年9月27日に製造した　キャラバン、コモ2車種28型式は、走行装置の前輪ハブベアリングシールの組付け位置にばらつきがあるため、走行時にベアリングへ荷重がかかった場合、シール性能が低下し、当該ベアリングに水が浸入して、異音が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ベアリングが損傷し、走行安定性が損なわれるおそれがある。自動変速機付きディーゼルエンジン車の発電機を取り付けるためのブラケットの強度が不足しているため、エンジンの振動により亀裂が発生するものがある。そのため、最悪の場合、発電機がエンジンルーム内に脱落し、充電機能が損なわれ、エンジンが停止し再始動ができなくなるおそれがある。触媒コンバータ内の触媒担体固定用ワイヤーメッシュの材質が不適切なため、連続して高速走行をした場合、当該ワイヤーメッシュが排気ガスの熱で酸化劣化し、触媒担体がケースと干渉し異音を発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、触媒担体が摩耗して損失し、排出ガス基準値を超えるおそれ
情報発生の日付：2004.2.5

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